全国主流媒体邹平行:切身感受高质量发展的“邹平路径”
亲身感触铝深加工后的易拉罐、手机壳等铝产品。  滨州日报/滨州网讯 12月27日,“新年代 新理念 新邹平”全国干流媒体邹平采风活动满意闭幕。两地利间里,来自新华社、光明日报、大众日报等20余家国内干流媒体、要点新闻网站的记者深化邹平的城镇大街、企业,从不同旁边面、不同视点实地看望邹平在施行“双招双引”、加速新旧动能转化,施行村庄复兴、打造齐鲁样板邹平板块,以及惠民工程、重大项目、精准扶贫等各项工作中所获得的成果和经历,切身感触高质量开展的“邹平途径”。  铝成邹平“高频热词” 铝业开展爆发新生机  铝,已成为邹平的“高频热词”。走进铝谷大厦“我国铝谷”四个大字立刻映入采访团眼皮。在这里,采访团能够经过现场观看视频短片,亲身感触铝深加工后的易拉罐、手机壳等铝产品,对我国铝业开展的概略、邹平铝业开展及要点铝深加工企业等方面进行深层次、全方位、多视点的了解。一件件铝制家具也露脸铝谷大厦,以新颖的规划与优质的产品为媒体采访团带来“绿色、环保、漂亮、有用”的全铝家居体会。  2019年收官在即,邹平市铝工业开展也交出了喜人的答卷——2019年前三季度,铝业完成产量766.9亿元,占规划以上工业产量的41.2%,在100多万吨原铝产能受灾停产的情况下,铝业坚持稳定增长,且结构更优、质量更高,2019年前三季度铝加工板块产量占铝业总产量比重比上一年增长了3.1个百分点,占比初次打破一半。  邹平铝业自2001年起步,经过近20年的破土萌发、开展蜕变,已成为邹平名副其实的中心支柱工业。针对开展过程中存在的研制才能弱、工业链条短、产品低端化等问题,近年来,邹平着力打造铝深加工工业集群,产品附加值大大提高——魏桥铝深加工工业园铝深加工才能打破80万吨;全国最大再生铝出产企业台湾新格顺畅投产,构成了以“热电—氧化铝—原铝—铝材深加工、新材料、废铝收回运用”的全工业链开展形式;经过以铝代木晋级改造,进一步拓宽了终端商场,提高再造了价值链。  聚集民生工程 做实民生小事 着力提高大众美好感  “咱们的物业办事效率特别高,反应问题后当天内一定能得到处理。并且每隔一段时刻都会粘贴物业费运用明细,这也让咱们每一位业主心里有一本理解账,住在这个小区真是太适意了!”和润家乡的业主田燕在谈起自家物业管理时,言语间满满都是称誉。  和润家乡小区美丽的环境彰显出优秀的物业服务。   小区物业与居民之间永久有“对立”存在,物业管理不善、情绪欠好、收费与服务水平有距离、住户的本质太差,不讲文明公德,总有一批人拖欠费用等问题常常让业主和物业之间呈现“一触即发”的状况。而坐落邹平市黄山大街的和润家乡业主与物业之间却呈现了天壤之别的“怪像”。这些“怪像”的呈现得益于“阳光通明酬金制”的推广。所谓“阳光通明酬金制”,不同于大多数小区“包干制”的物业费交纳,它是一种业主众筹资金,在概念上社区公共设施维护费用改动由曩昔花物业的钱为花业主的钱,物业服务企业帮忙业主揭露团购各项物业服务的管理形式。物业服务企业对每一笔钱的运用都必须在年度预算由业主大会经过的前提下揭露运用,承受业主们的监督。  为满意住户需求及保证用电安全,和润家乡物业公司专门为业主供给多个电瓶车充电口。  邹平蹚出的“阳光通明酬金制”社区管理新思路,搭建起一个杰出的交流渠道,令物业和居民间的“坚冰”渐渐消融直至构成调和联系,推进了城乡社区建造成为调和有序、绿色文明、立异容纳、共建同享的美好美丽家乡。这一立异行动仅是邹平在做实民生小事方面的一个缩影,近年来,邹平聚集民生工程,在写好民生大文章上也获得了不俗的成果——邹平新高中顺畅建成投入运用,方案运用三年时刻,完成公办普通高中集团化办学,让更多学生承受更优质的高中教育;投入财政资金300万元,为建档立卡贫穷户和要点重视人群悉数购买防贫稳妥,筑起发作贫穷的“拦塘坝”。  邹平货运铁路专用线估计于2020年9月注册运营 投用后每年能下降运送本钱30—50亿元  2018年12月26日,济青高铁邹平站正式通车运营,邹平也正式迈入提速开展的“高铁年代”。民用高铁便利着滨州人的出行,而另一边,邹平要点项目——货运铁路工程也正在如火如荼的进行中。在邹平站通车一周年之际,采访团抵达邹平货运铁路专用线施工现场,看望这个建成运营后,将完成邹平市大宗货品运送由公路转为铁路的里程碑式工程的建造开展。  采访团看望邹平货运铁路专用线施工现场。  邹平货运铁路专用线施工现场。  邹平货运铁路专用线从胶济铁路周村站接轨,向西经过邹平市临池镇、好生大街、高新大街、长山镇,在长山镇毛张村东侧设邹平物流站。邹平铁路一分部项目经理刘焕杰向记者介绍,货运铁路专用线项目总投资约61.8亿元,总长26.819公里,估计将于2020年9月到达注册运转条件。“项目建成运营后,将完成邹平市大宗货品由公路转为铁路运送,将企业所需的煤炭、铝属矿、铁矿石等原材料经过管带直接输送至企业厂区中,完成货品的密闭运送,将有用下降邹平、淄博、济南等周边城市交通压力和扬尘污染。”刘焕杰说。  记者了解到,该货运铁路年货品到发量近期为3150万吨,远期为3670万吨,估计每年可为企业下降物流本钱约30-50亿元,削减全域汽运废气排放400万吨,将从根本上改进邹平运送结构、处理邹平路途扬尘和交通压力问题,对全市加速新旧动能转化、推进绿色开展具有十分重要的含义。

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